制氧設備集裝箱箱體壁板宜作為墻體材料支撐體，且可作為隔汽層使用；當外側壁板變形時，應根據(jù)實情利用龍骨找平或修理整平。在采暖地區(qū)，宜選用輕質保溫材料用于外保溫做法；在以要求隔熱為主地區(qū)，可采用帶有可流動空氣層的幕墻做法。外門窗一般都是預裝的，因此應考慮與箱體洞口構件之間設置變形縫，變形量應滿足吊裝和運輸要求；門窗框口宜選用帶有外泛水和滴水構造的框料，外門應設置減震構造。當建筑采用箱壁外露方案時，門窗兩側被切割剩余壁板應形成對稱；若不對稱，應協(xié)調門窗寬度與波位的關系，設置洞口加強型鋼并設 計 合 理的泛水構造。
集裝箱的底板與小梁均為冷彎薄壁型鋼構件，不適合落置于地面。因此，當前常用基礎形式為擴展基礎1，一般以箱底基礎、混凝土塊墊腳或者地梁支承，埋深要求，而且均應高出地面高度。當設備管線設計在箱體底部時，便于工人的安裝和檢修。此外，既有的固結場地經驗下就可以作為集裝箱建筑的地基。
集裝箱預制艙的外部附加構件如陽臺、外走廊、雨棚、遮陽、室外樓梯、設備支架等，應滿足結構設計以及防雷、隔熱、隔振和外觀的要求。外部構件一般通過栓接或焊接固定在箱體上，易產生熱橋與聲橋，故當采用外保溫時應減少此類構件或者采取隔離措施，連接設計也應避免較大截面的金屬構件連通；在防雷設計中，金屬箱體可以作為閃接器和引下線，當構件無法連通時，各種外部金屬附加構件與主箱體應有金屬導線連接；當利用集裝箱門打開后下方鋪板設置陽臺時，箱門與立柱應有連接，不得利用門鉸鏈承重。條件允許時，外部構件可采用木構件或剛木構件。
